Прикормочный кораблик

[АлександрС]

[QUOTE=Глеб Широков;111320]Сервис выслал только антеннку.


Глеб, эта антенна похожа на антенну для эхолота ФД-500, у меня такая для ФД-500, но ФД-500 работает на частоте 433 МГц, а не на 2,4 ГГц.
Куда-же её тулить, на место штатной?
Но к штатному винту (клемме) антенны на кораблике никаких пороводов не подходит. Тогда зачем они прислали эту антенну? Как они её предлагают крепить?
Антенна на пульте управления на 2,4 ГГц - экранированный провод, оголённый по длине рабочей части (30 мм) и вставлена внутрь пластивовой антенны пульта, да ещё и складывается для удобства транспортировки пульта. Точно такая-же на приёмике (ресивере), но внутри кораблика.

Теперь по поводу хода корабля.
"Сервис" мне сказал (по телефону) следующее: Присылайте корабль и пульт, мы вам попрубуем отрегулировать и пришлём обратно. Для меня это сейчас проблематично. Тогда они предложили сделать точную и грубую настройку ( растянуть диапазон) управления "ЛЕВО" - "ПРАВО" на пульте путём задействования недействующего регулятора на пульте, (а их у меня 4 шт.) с уже встроенным резистором, методом перепайки проводов. Причем договорись, что если это не поможет, то тогда прислать им весь комлект для дегустации.
И ещё сказали, что в Carpboat deluks 7 каналов, и один из них проедназначен для более точной настройки равномерности работы винтов на любых скоростях.
На выходных попробую перпаять АПУ. Результат доложу.
с уважением, Александр.

[Глеб Широков]

Глеб, эта антенна похожа на антенну для эхолота ФД-500, у меня такая для ФД-500, но ФД-500 работает на частоте 433 МГц, а не на 2,4 ГГц.

Да, похожа.

Куда-же её тулить, на место штатной?

Совета не было.

Но к штатному винту (клемме) антенны на кораблике никаких пороводов не подходит.

До него пока не добрался.

Тогда зачем они прислали эту антенну? Как они её предлагают крепить?

Посоветовали к антенне (маленькой) припаять проводок, а уже этот проводок винтовым контактом соединить с проводом внутренней антенны.

На выходных попробую перпаять АПУ. Результат доложу.

Удачи!

[АлександрС]

Посоветовали к антенне (маленькой) припаять проводок, а уже этот проводок винтовым контактом соединить с проводом внутренней антенны.


Непременно необходимо учесть, что общая РАБОЧАЯ часть антенны без экрана не должна превышать и не быть меньше 30 мм, иначе буду потери в дистанции уверенного приёма.
И это сохранение рабочей длины должено быть с учетом всех проводков, винтиков, гаек, клемм, штеккеров и т.д.
Идеальный вариант - как на пульте (передатчике), но с учетом герметичности антенны, чтоб внутрь не попала вода.
Удачи. Александр.

[corso]

[QUOTE=АлександрС;111463]

Сервис выслал только антеннку.

........
Теперь по поводу хода корабля.
"Сервис" мне сказал (по телефону) следующее: Присылайте корабль и пульт, мы вам попрубуем отрегулировать и пришлём обратно. Для меня это сейчас проблематично. Тогда они предложили сделать точную и грубую настройку ( растянуть диапазон) управления "ЛЕВО" - "ПРАВО" на пульте путём задействования недействующего регулятора на пульте, (а их у меня 4 шт.) с уже встроенным резистором, методом перепайки проводов. Причем договорись, что если это не поможет, то тогда прислать им весь комлект для дегустации.......

с уважением, Александр.

Очень важный вопрос!!!! Наверняка проблема регулировки и синхронизации работы двигателей существует у большинства, но почему то предпочитают говорить про GPS, Li-on и прочею лабуду (хотя может быть и полезную)
Добил форум до конца, но продолжения не нашел. А ведь "... ( растянуть диапазон) управления "ЛЕВО" - "ПРАВО" на пульте путём задействования недействующего регулятора на пульте,..." очень заманчиво, а главное особых познаний в радио деле не требует (голова и паяльник). Вы обещали попробовать этот вариант и результат сообщить. Очень бы хотелось услышать результат.
Ну а если результат положительный, то конечно более подробную инструкцию что, куда перепаивать - подпаивать.
Заранее спасибо.

[corso]

По моему предыдущему посту (управляемость корабликов CARBOAT.)

Да все молчат. А ведь все CARBOAT-ты плохо управляются. Тример что есть, что нет - но народ молчит. Значит всех все устраивает. Да, фирма мне тоже ответила, что они в курсе, присылайте мол кораблик, мы сделаем. А ведь на самом деле, надо лишь перепаять лишь пару проводков (они это подтвердили).
Короче проблема решена на месте с помощь знатоков занимающихся моделизмом. Две минуты работы, две пустячные радиодетали и моторы плавно регулируются и поют в унисон. Завтра рыбалка испытаем на воде.

[bubastic]

[B]А ведь все CARBOAT-ты плохо управляются.

В принципе проблем то не было, но думаю, что неплохо было бы если Ваш знакомый и Вы детально описали процесс ремонта, может кому сгодиться

[fishhunter]

По моему предыдущему посту (управляемость корабликов CARBOAT.)

... Две минуты работы, две пустячные радиодетали и моторы плавно регулируются и поют в унисон..

Можно подробнее?

[corso]

Можно подробнее?

Итак итоги на воде.
Знаете как приятно направить CARBOAT SKARP в нужном направлении, отвернуться, кое что сделать - поворачиваешься а он гад продолжает двигаться туда куда ты его направил. Если и есть какое то отклонение, то самая малость. На дистанции 100 метров - два раза подправил джойстиком. Главное теперь могу двигаться и маневрировать на среднем ходе без рысканья по курсу.
ИТАК ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ.
Все манипуляции осуществляем с тримером. Это переменный резистор 5 ком.
1. Вскрываем аппу.
2. У переменного резистора (тример) отпаиваем оба конца (средний не трогать).
3. К освободившимся лепесткам тримера припаиваем два резистора 1,0 ком (простых, не переменных), по одному на лепесток тримера.
4. К свободным концам припаянных сопротивлений припаиваем раннее отсоединенные от тримера провода.
ВОТ И ВСЕ
В чем суть.
Получаем тример общим сопротивлением 7 ком (5 ком переменник + 2 шт по 1 ком на крайние лепестки), но регулировка получается только по центральной части этого составного сопротивления, т.е. по центральной части (5 ком из общих 7ком). Вот это и есть так называемое расширение нулевого баланса. Номинал 1 ком взяли с потолка, просто оказались под рукой. Можно поэкспериментировать с другими номиналами (2 ком).
Ну вот где то так. Если есть вопросы, готов продолжить разговор.

[Lis]

при большем сопротивлении регулировка станет практически не возможной, надо уменьшить сопротивление чтобы добиться плавности, вообще все решается проще отвезли в сервис центр в Армавире на балансировку на следующий день забрали и все.