Переделки МИНИМУМ!!!! Снимаешь заднюю торцевую решетку защиты, и наслаждаешься увеличением скорости 30-50%. Все остальное - много работы, но мало толку. У Camo защита из отдельных металлических решеток которые крепятся на саморезах, поэтому все очень просто. У меня Srarp, а там защита цельно штампованная из пластмассы ко всему он еще на гарантии, поэтом что бы пилить родную защиту, пришлось сделать самому, с открытым торцом. Получил увеличение скорости где то 50%



Ответить с цитированием