Интересно как сверлили капролон? металические валы наверняка сквозные.
|
Интересно как сверлили капролон? металические валы наверняка сквозные.
Длинное сверло, в токарник и с двух сторон по центрам.Клей Локтайт, + резьба. Новые машинки буду делать с валами покороче,загонять полуоси с двух сторон.Машинки будут на продажу, с ручным поджимом, и одним двигателем.
Любопытна ваша себестоимость (ну или хотя бы продажная цена), для сравнения... хотя у меня материал валов другой был и принцип крепления на валах тоже.
Кстати, а прижимной вал у вас ровно по горизонту движется или по радиусу?
Wellex, сука, верни долг!)
Не будем дразнить гусей . Эти вопросы в личку. А прижимной по направляющим горизонтально, на ручных по радиусу пущу
Принципиально в бойловой машине нет ничего сложного. На уровне курсового проекта для 4го курса по грузоподъемным машинам (конвейеры). Для того чтобы получить сферу, объем заготовки - цилиндр из колбасы, или как в машинах анко прямоугольная полоска, должен соответствовать объему бойла. Для успешного обкатывания время соприкосновения с образующей поверхностью должно быть максимально большим. Поэтому при малых диаметрах валов, добавляют третий вал, или ставят систему вал -эвольвентная стенка. Или же ставят два больших вала как у NASH? у него валы 600 - 700 мм в диаметре. Чем больше вал, тем больше вес - отсюда лезет увеличение подшипников, более мощные редуктора, двигатели, ремни. Тем больше нагрузка на раму и увеличивается вес самой рамы. Кстати, в процессе вращения валов, возникают динамические и знакопеременные нагрузки, а в процессе пуска нагрузка увеличивается еще сильнее( лень искать стартовые нагрузки на редуктор). Поэтому при интенсивной работе места крепления подшипниковых узлов разбалтываются. Я уже поменял знакомым 3 корпуса из МДФ, получилось не так красиво, зато надежно. 1 квт мощности равен 1.3 лошадиной силы. А 1 лошадиная сила. это достаточно много.Как то, неправильно собрали валы, и 0,25 квт двигатель с червячным редуктором выгибал уголок 70 мм, со стенкой 5 мм. Жесткая тяжелая рама так же гасит вибрации. Я перепробовал свыше 10 ти вариантов машин, с различными системами и размерами валов.Ориентация на очень жесткое тесто для пыликов. Пришел к гидрошприцу, которому вообще безразлична жесткость теста, минус очень быстро выскакивает колбаска. 20 диаметр, 650 мм за 1- 2 секунды. А потом, пошел по пути кондитеров, с третьим откатным валом. На них работает вся кондитерская промышленность, там где нужно получить корпуса конфет с идеальной поверхностью. Там есть свои минусы в виду непростой автоматики. Но несомненным плюсом является, то что снижены требования по тесту, и прощает 1 мм на диаметре колбасы
Последний раз редактировалось KIA; 13.11.2017 в 23:19.
Чувствуется старая школа
Вот, кстати, реальное применение этой машинки:
https://www.youtube.com/watch?v=Me5V...EKFfh&index=11
Wellex, сука, верни долг!)
Гидрошприц у него тоже имеется. Вообще для работы гидрошприц милое дело. Не потому, что у меня все на гидравлике. Просто потому, что ничего не нужно откручивать и переставлять, как в пневматике. Бегать с этими сменными цилиндрами, запихивать туда тесто. Шнековые давилки получше, но тяжелое пыликовое тесто начинает греться, ползет медленно. А так небольшой гидропресс ненамного дороже пневмоцилиндра с компрессором, вот время появится, сделаю сдвоенный гидрошприц сразу под двухцветную колбасу.
Последний раз редактировалось Effort; 17.10.2017 в 18:52.
Знаю , многие спортсмены- самокатчмки с пневмошприцов перешли на эл.мясорубки. Почему?
Потому что нет этих прыжков с бубном, вернее с пневмоцилиндром. Если тебе надо накатать 200 кг в сезон то можно по выходным помучиться. А если речь идет о 200 кг в день?. Мясорубки тоже не выход, шнек у них не заточен для жесткого и липкого теста. Фарш содержит 80 % жирной воды с мясом.у меня на тесте для пыликов МОК 600, вставала а там и двигатель 2.2 квт и редуктор прилагается. И рассчитана она на производительность 600 кг в час. работала, но очень сильно грела тесто.
Ну вот и автоматику со сбрасывателем начали испытывать
Последний раз редактировалось Effort; 19.10.2017 в 14:35.
Купите человеку нормальный телефон ))
А так - ОГОНЬ! Особенно шприц.
Wellex, сука, верни долг!)
Не пойму чем пневмо шприц не устраивает в изготовлении бойлов? Какие на прыжки с бубном?
Последний раз редактировалось KIA; 13.11.2017 в 23:21.
Нет быстрой загрузки, слабое давление, и как следствие низкая скорость выхода колбаски.
Это у вас нет быстрой загрузки и. Маленькая скорость выхода колбаски. Надо делать правильную консестенцию теста. И все пойдет быстро, даже очень быстро.
300 граммов колбаска за 2 секунды, и при этом все равно какое тесто. И давится, и катается любое тесто, чем жестче тесто тем лучше.
Возьмем гидро и пневмоцилиндры одинакового диаметра, например 90 мм. Гидронасос развивает давление 16 Мпа, а пневмокомпрессор 6 атм. И на выходе усилие на гидравлике 10 тонн, на пневматике 389 кг. http://promtk.com/calc/pressure
Тесто через сутки и работа валов
Готовые бойлы 30 мм
А теперь и автоматику доделали. 1.5 кг в минуту. На другой смеси можно и еще быстрее. Это для кондитеров. Кедровый орех в меду.
Если орешек в меде есть-значит и пылик с варенкой в качестве начинки можно делать,а это хорошая тема... только не понятно как орешки в колбаску равномерно попадают. Леша, на видео без орешков?
На видео орешки раз двадцать уже через шприц прошли и превратились в массу однородную. Заказчик для испытания 10 кг массы прислал, а 1 кг стоит 15 долларов . Вот мы при настройке их туда сюда и гоняли.а вначале очень даже орешки хорошо внутри цельными оставались. Только как ты вареные бойлы равномерно в однородную крупную фракцию превратишь. Другое дело крупнозерновая дробленка, орехи опять же. Кедровые орехи целиком вкатываются даже в 20 мм бойл. Меньше бойлы я не пробовал делать. Вообще машине нравится жесткое тесто, и она не боится жира. Потому как от кедрового ореха жир аж течет везде, все равно катает. Предыдущее видео посмотри там пылье катали, вообще с прокаткой нет проблем.
Задача- целую и готоаую варенку ,напр. 15мм, закатать в пылик, например 24мм Обчно мы это делаем вручную- кажый бойлик отдельно . думаю через шприц пройдет с тестом для пыликоа без проблем, только как добиться равномености?
Вот не спится тебе ,частички закатать можно, а целиком нет, тут другая машина надо. Две ленты из пылья, между ним варенка, прессовка штамповка и обкатка. Сделать можно, но дорогая мащина выйдет. Не думаю что игра будет стоить свеч.
Наконец то дошли руки, и до относительно небольших машин. На них уже пришло 7 заказов, почему то заказывают в основном 24 - 25 бойлы. Я с удовольствием расскажу, как это делается. Может кто то захочет сделать себе машину с подкатным валом.
Кругляк диаметром 35 мм , сталь 38ХМЮА ( это не принципиально) длина 700 мм. Решил сначала проточить в чистовую вал, потом напрессовать на него капролоновую болванку 90 мм, а затем выставлю по "часикам" в центра опять, и буду точить поверхность под радиус шара 25 мм.
Капролоновая болванка длиной 500 мм, поэтому сверлить отверстие буду удлиненным сверлом, диаметр 30 мм.
Подшипниковые опоры уже выточил из дюральки под 204 самоцентрирующий подшипник. Готовые опоры не подходят по габаритам.
Like!
Жду новые детальки для своей от токаря (вообще токаря - умирающая профессия и оч трудно найти «своего» токаря поблизости). После тоже запилю обзор ее с макетами из SolidWorks и полным раскладом. Но сперва надо собрать ее. И, думаю, это будет самый «миниатюрный» вариант) Теперь терзают сомнения, что «станину» надо было мощнее делать... но посмотрим! Запуск до НГ!)
удачи в вашем проекте и отдельный респект за открытость проекта!
Wellex, сука, верни долг!)
Устав от прихотей токарей, купил себе 2 токарных и один фрезер, вспомнил чему учили в институте и пошел точить сам, да еще трех человек обучил . По станине, лучше сделать мощнее, чем потом исправлять. Станину, я на той неделе буду делать, выложу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)